Min erfaring med kjøring og flere scleroiss
Innholdsfortegnelse:
Min erfaring med iso-kur, akne og produktene som reddet huden min! (November 2024)
Måten før jeg selv begynte å tenke på multippel sklerose (MS) eller hadde symptomene som til slutt førte til min diagnose, utviklet jeg en ukjent frykt for kjøring. Jeg ville skylde det på jetlag, glasset jeg hadde brukt natten før eller tørr kontaktlinser.
Det var rart, som de fleste av disse symptomene er. Jeg ville komme i bilen og umiddelbart føle seg engstelig. Jeg ville presse på, tvinger meg til å gå steder, selv om jeg var skremt hele tiden. Jeg følte at jeg var i et videospill, selv om det var få andre biler på veien, og tempoet var tregt. En bilskiftebane 100 meter foran meg ville friste meg å smelte på bremsene, da det virket som en kollisjon var uunngåelig med slike "hensynsløse" og uberegnelige drivere på veien. Nærmer seg en trafikkirkel ville være et gut-clenching mareritt for å prøve å finne en åpning, venter for lenge, til slutt fart ut foran trafikken som noen honket og ropte.
Alle som jeg nevnte dette hadde en diagnose og råd. "Du er bare stresset." Nei, jeg var egentlig ikke (i tillegg til kjøreopplevelsen selv). "Du trenger mer søvn." Nei, jeg sov fint. "Du må bare fortsette å øve." Jeg hadde kjørt i 20 år på dette punktet, så kunne ikke finne ut hva dette betydde.
Når jeg fikk min MS-diagnose, omtrent 6 måneder senere, og lærte litt mer om denne sykdommen, gjorde ting litt mer fornuftig. Jeg tror det jeg opplevde var en form for kognitiv dysfunksjon, en sakte informasjonsbehandling som gjorde det vanskelig å integrere og gjøre hundrevis av små mikrobeslutninger som er involvert i kjøring.
Jeg hadde en periode på ca 7 år da jeg egentlig ikke kjørte hvor som helst. Det var veldig vanskelig, da jeg i utgangspunktet var avhengig av mannen min for å hjelpe meg med å komme seg ut av huset. Jeg har alltid følt meg litt skyldig og ba ham om å ta meg et sted - selv om det aldri virket frustrert med meg, var det ofte andre ting han måtte gjøre.
I disse dager gjør jeg mer kjøring. Vi fikk en annen bil som var mindre, men høy nok fra bakken, og hadde enestående synlighet. Det er gode tider (driving-wise), hvor jeg vil trygt navigere i lokale gater (fortsatt ingen motorveier for meg) og føler at jeg har kontroll over mitt univers. I disse dager føler jeg meg nesten "normal" -Jeg kan få ting gjort som en vanlig person, på egen hånd, og endre planene mine hvis jeg trenger midtre.
Der er det fortsatt mellom tidene, hvor jeg finner meg halvveis til målet mitt, og innser at det kanskje ikke er ideelt. I disse tider fortsetter jeg en løpende mental dialog, og forteller meg selv at et trafikklys kommer opp og ikke slam på bremsene hvis noen senker seg langt foran meg. Jeg spiller ikke musikk, og jeg snakker ikke med noen av passasjerene i bilen, som sjelden er.
Ikke ta meg feil - jeg kjører IKKE hvis jeg føler meg minst engstelig eller har MS-symptomer, for eksempel parestesi, hodepine eller ekstrem tretthet.
Et ord fra DipHealth
Ikke bekymre deg hvis du finner kjøring vanskelig. En god ide er å gjøre en MS-inventar før du kjører. Spør deg selv hvordan du føler deg den dagen.
Mens du er skuffende, vær stolt av deg selv, eller bruk noen andre til å kjøre hvis du ikke føler deg riktig ved å komme bak rattet. Du stoler på magen din, er klar over MS, og tar vare på deg selv.
Redigert av Dr. Colleen Doherty, 2. august 2016.
- Dele
- flip
- e-post
- Tekst
Doktors medisinske skoleopplæring og erfaring
Lær forskjellene mellom en intern, bosatt og behandlende lege når det gjelder utdanning, opplæring og kompetanse.
Slik vurderer du en kirurgs erfaring med en prosedyre
Kirurgisk erfaring er viktig for å forutsi suksessrate. Hvor mange operasjoner skal legen din ha utført og hvordan kan du finne ut det?
Aspirin Plavix-kombinasjonen i berøring med berøring
Lær hvordan bruken av antiplatelet-midler som aspirin eller klopidogrel (Plavix) er en effektiv tilnærming til forebygging av hjerneslag.